電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)支撐墊 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機(jī)支撐墊采用的“二取二結(jié)構(gòu)”，每個(gè)分別從通信線上獲取控制信息，獨(dú)立的構(gòu)成閉環(huán)控制結(jié)構(gòu)，通過二取二邏輯判斷命令是否一致，進(jìn)行轉(zhuǎn)轍機(jī)位置判斷，定反位驅(qū)動(dòng)控制及檢測(cè)。,對(duì)所有階段的個(gè)屬性進(jìn)行式至的計(jì)算后，可以得出一個(gè)優(yōu)劃分屬性，進(jìn)而可以執(zhí)行決策樹的執(zhí)行流程，完成階段的決策樹建立。,處理后的數(shù)據(jù)可以上傳給終端，終端可道岔控制室中設(shè)置的負(fù)責(zé)監(jiān)控的服務(wù)器平臺(tái)或用戶手機(jī)等終端，終端則負(fù)責(zé)將部件狀態(tài)信息分析確定轉(zhuǎn)轍機(jī)的工作狀態(tài)?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。轉(zhuǎn)轍機(jī)支撐墊 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機(jī)支撐墊影響相關(guān)人員觀察缺口使用個(gè)攝像頭對(duì)應(yīng)電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)缺口的不同安裝形式，安裝不方便攝像頭角度調(diào)整不能固定，容易松動(dòng)照明采用攝像頭集成的燈，圖像不清晰，實(shí)用新型內(nèi)容為了克服現(xiàn)有技術(shù)存在的缺點(diǎn)。,將以上優(yōu)先級(jí)別對(duì)應(yīng)的權(quán)重因子乘以各項(xiàng)的基礎(chǔ)評(píng)分，得出終評(píng)估分?jǐn)?shù)。,道岔的正常工作關(guān)系到軌道交通網(wǎng)絡(luò)的正常運(yùn)行，使用網(wǎng)絡(luò)專線可以大程度地降低各類設(shè)備對(duì)其進(jìn)行的干擾，也可以避免不法分子對(duì)軌道交通關(guān)鍵設(shè)備的惡意攻擊進(jìn)一步地，數(shù)據(jù)管理中心還與第二交換機(jī)連接的中央服務(wù)器，用于對(duì)數(shù)據(jù)庫服務(wù)器進(jìn)行集中管理。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，轉(zhuǎn)轍機(jī)支撐墊 ZD6-G轉(zhuǎn)轍機(jī)支撐墊圖中動(dòng)力總成鎖閉機(jī)構(gòu)動(dòng)作桿表示桿接點(diǎn)總成轉(zhuǎn)轍機(jī)箱體電機(jī)摩擦聯(lián)結(jié)器減速器齒輪組安裝板開口滾珠絲杠螺母推板套上套體下套體直線導(dǎo)軌滑塊撥動(dòng)板連接部貫穿部撥動(dòng)部撥動(dòng)頭梯形托板自潤滑滑板鎖閉體插入孔連通孔貫穿孔鎖鉤凹槽耐磨片擠切銷擠脫組件彈性件轉(zhuǎn)向塊卡接柱斷表示組件斷表示頂桿貫通孔轉(zhuǎn)輪橫頂桿第二轉(zhuǎn)輪接觸斜面彈簧擋塊鎖閉滾輪鑲塊卡接槽梯形槽接點(diǎn)座基體動(dòng)接點(diǎn)支架配合支腿托動(dòng)滾輪檢查塊卡合部左支架右支架轉(zhuǎn)動(dòng)軸托起塊托起部撥動(dòng)滾輪卡合臺(tái)階面卡合機(jī)構(gòu)凸出部放置槽卡合塊第二彈性件推動(dòng)部推動(dòng)滾輪動(dòng)接點(diǎn)組靜接點(diǎn)組拉簧表示外桿半圓弧切口外桿缺口外桿導(dǎo)向槽表示外桿的連接端套筒連接件填充塊表示內(nèi)桿表示內(nèi)桿的連接端內(nèi)桿連接件環(huán)形凹槽內(nèi)桿接塊內(nèi)桿缺口內(nèi)桿導(dǎo)向槽檢查缺口，具體實(shí)施方式為了使的目的技術(shù)方案及優(yōu)點(diǎn)更加清楚明白，以下結(jié)合實(shí)施例。,繼續(xù)參考圖，對(duì)于轉(zhuǎn)轍機(jī)中的表示桿，由于表示桿與動(dòng)作桿同步移動(dòng)，且結(jié)構(gòu)上均是貫穿轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)體并從兩側(cè)伸出，故對(duì)于表示桿的監(jiān)測(cè)，同樣地可以在信息采集模塊中設(shè)置表示桿應(yīng)力傳感器和或表示桿位移傳感器，圖是實(shí)施例提供的沿表示桿軸向剖面的表示桿應(yīng)力傳感器和表示桿位移傳感器的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，圖是實(shí)施例提供的沿表示桿徑向剖面的表示桿應(yīng)力傳感器和表示桿位移傳感器的安裝結(jié)構(gòu)示意圖，參考圖圖和圖，可選地，表示桿應(yīng)力傳感器設(shè)置于轉(zhuǎn)轍機(jī)的表示桿方孔套的外壁，其中，表示桿方孔套固定安裝于轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)體的外壁上，且表示桿方孔套環(huán)套由轉(zhuǎn)轍機(jī)機(jī)體伸出的表示桿。,第電阻另一端接第三極管的基極和第穩(wěn)壓二極管的反向端第三極管發(fā)射極接第電阻一端，第電阻另一端接第電解電容負(fù)極后。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成
