電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)概述
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)是當(dāng)下用量大的轉(zhuǎn)轍機(jī)之一，用于鐵路電氣集中，調(diào)度集中的站場(chǎng)，雙擊牽引電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)目標(biāo)道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)可以是安裝在軌道中的任一道岔轉(zhuǎn)轍機(jī)?；蛴秒娏刂频啦頎顟B(tài)的場(chǎng)所，用來改變道岔開通方向，鎖閉道岔尖軌、反映尖軌位置狀態(tài)的設(shè)備，是實(shí)現(xiàn)有軌運(yùn)輸現(xiàn)代化和自動(dòng)化的重要基礎(chǔ)設(shè)備。 ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)可擠型、不可擠型和適應(yīng)雙機(jī)牽引方式的不同產(chǎn)品，的滿足了鐵路各種道岔的不同需要
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)介紹
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)應(yīng)用于鐵路、城市軌道交通、地方鐵路，ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)適用于時(shí)速120km/h以下的普通單開道岔和復(fù)式交分道岔，根據(jù)對(duì)道岔的保護(hù)方式分為可擠和不可擠型兩種；根據(jù)對(duì)道岔的鎖閉方式又可分為單鎖閉和雙鎖閉。雙擊牽引電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)干擾鐵路運(yùn)輸秩序，內(nèi)容有鑒于此，本實(shí)用新型旨在提出一種電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)用滾柱式雙向逆止器，以保證轉(zhuǎn)轍機(jī)轉(zhuǎn)換到位后能夠快速平穩(wěn)地停止轉(zhuǎn)動(dòng)，轉(zhuǎn)轍機(jī)反彈現(xiàn)象及其帶來的隱患，為達(dá)到目的。它可以單機(jī)牽引道岔，也可以通過系列中不同型號(hào)轉(zhuǎn)轍機(jī)的相互匹配實(shí)現(xiàn)雙機(jī)牽引道岔，從而滿足不同道岔的需要。
電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)主要結(jié)構(gòu)
ZD6系列電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)根據(jù)道岔使用狀態(tài)的要求，各型號(hào)的配置略有不同，雙擊牽引電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī) ZD6電動(dòng)轉(zhuǎn)轍機(jī)進(jìn)一步地，在各實(shí)施例的基礎(chǔ)上，標(biāo)記出故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對(duì)應(yīng)的故障類型，根據(jù)轉(zhuǎn)轍機(jī)已發(fā)故障的故障類型和已發(fā)故障時(shí)的電流曲線分析故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對(duì)應(yīng)的故障類型，標(biāo)記出故障樣本聚類中的每一電流曲線樣本對(duì)應(yīng)的故障類型。,轉(zhuǎn)轍機(jī)是鐵路道岔控制系統(tǒng)得主要信號(hào)設(shè)備，除用于道岔的轉(zhuǎn)換與鎖閉外，轉(zhuǎn)轍機(jī)表示桿缺口偏移量的大小反映了道岔尖軌及芯軌所處位置和狀態(tài)。,本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在不付出創(chuàng)造性的勞動(dòng)的情況下，即可以理解并實(shí)施。主要由電動(dòng)機(jī)、減速器、摩擦連接器，自動(dòng)開閉器，主軸、動(dòng)作桿、表示桿、移位接觸器，底殼及機(jī)蓋等組成
