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押運(yùn)保安服務(wù)的概念和特點(diǎn)
一、押運(yùn)保安服務(wù)的概念
押運(yùn)保安服務(wù)，是指保安服務(wù)公司應(yīng)客戶的要求，為保證客戶的貴重、危險(xiǎn)物品在運(yùn)輸中的安全，依照保安服務(wù)合同規(guī)定，選派一定數(shù)量的保安人員，采取一系列防護(hù)措施運(yùn)送，確保運(yùn)輸物品安全抵達(dá)目的地的一種保安活動。
二、押運(yùn)保安服務(wù)的特點(diǎn)
1、押運(yùn)標(biāo)的巨大。無論是貴重物品的押運(yùn)，還是現(xiàn)金的押運(yùn)，一般都是數(shù)量大，價值高，一旦發(fā)生問題，損失嚴(yán)重。
2、押運(yùn)過程環(huán)節(jié)多。保安員不論押運(yùn)物資還是押運(yùn)現(xiàn)金，都要經(jīng)過出庫、裝車、運(yùn)送、卸車和移交等多個環(huán)節(jié)，每一個環(huán)節(jié)的工作稍有疏忽，都可能造成差錯、破損以及安全方面的問題。
3、押運(yùn)業(yè)務(wù)危險(xiǎn)性大。押運(yùn)貴重物資或現(xiàn)金目標(biāo)大，往往成為犯罪分子的主要襲擊目標(biāo)。押運(yùn)危險(xiǎn)物品本身的危險(xiǎn)性和押運(yùn)中的違規(guī)操作，都可能導(dǎo)致重大事故的發(fā)生。在市內(nèi)押運(yùn)一般都有一定規(guī)律，時間、路線相對固定，客觀上也為不法分子預(yù)謀犯罪提供了機(jī)會。保安員在押運(yùn)途中，單獨(dú)作戰(zhàn)，隨時可能遇到各種緊急意外情況。
4、發(fā)案影響大。一旦發(fā)生保安押運(yùn)物品被劫案件，社會影響極大，直接影響人民群眾的安全感。
三、長途物資押運(yùn)和現(xiàn)鈔押運(yùn)的措施
1、長途物資押運(yùn)應(yīng)采取的有效措施。執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)的保安人員必須遵守紀(jì)律。對所押運(yùn)的物品嚴(yán)格保守秘密，禁止向無關(guān)人員(包括未參加押運(yùn)任務(wù)的保安人員)泄露押運(yùn)物資的名稱、數(shù)量、運(yùn)往目的地、行走路線、行止時間等情況，不準(zhǔn)在運(yùn)輸途中用電話或無保密裝置的對講機(jī)與親友談?wù)撗哼\(yùn)事宜;執(zhí)行押運(yùn)任務(wù)時，不準(zhǔn)帶親屬、親友，不準(zhǔn)在途中酗酒，不準(zhǔn)隨意停車購物，不準(zhǔn)捎帶其他私人物品，不準(zhǔn)隨意改變行車路線，不準(zhǔn)途中單人行動，不準(zhǔn)在押運(yùn)危險(xiǎn)品的車上吸煙;注意隨身武器的安全。
押運(yùn)途中應(yīng)注意的問題。押運(yùn)途中，保安人員要認(rèn)真堅(jiān)守自己的崗位，集中精力，留心觀察沿途各種情況，注意其中是否有可疑情況。坐在駕駛室的保安人員，應(yīng)注意觀察車輛行進(jìn)前方和左右兩側(cè)的情況;坐在車廂后門的保安人員應(yīng)注意押運(yùn)車輛后面有無尾隨車輛，有無押運(yùn)物資掉落等。當(dāng)車輛通過橋梁、隧道、交叉路口、山坡、轉(zhuǎn)彎地段，車速減慢時，要特別注意觀察路旁、前后方有無可疑人物和車輛。遇有大雨、大雪、濃霧等惡劣天氣，一方面要提醒司機(jī)安全駕駛，另一方面更要注意周圍可疑情況。
2、現(xiàn)鈔押運(yùn)的應(yīng)對措施。運(yùn)鈔車裝卸時的警戒，錢箱裝卸時的警戒，應(yīng){zd0}限度地將運(yùn)鈔車停靠在營業(yè)網(wǎng)點(diǎn)、庫房門口，有院墻的將車開進(jìn)院內(nèi)，關(guān)好大門再進(jìn)行裝卸;押運(yùn)保安員應(yīng)持槍先行站于運(yùn)鈔車左右兩側(cè)便于觀察的位置實(shí)施警戒。向儲蓄所押運(yùn)現(xiàn)鈔，或由儲蓄所押運(yùn)現(xiàn)鈔回籠時，須有一名押運(yùn)員先觀察營業(yè)廳內(nèi)外有無可疑人員和物品，另一名押運(yùn)保安員護(hù)送提款人員進(jìn)(出)營業(yè)室。
