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地鐵龍門吊的主要應(yīng)用

作者:東莞華升起重機 來源:dghx 發(fā)布時間:2017-01-06 瀏覽:627


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深圳地鐵門式起重機法拉主要應(yīng)用

龍門吊是橋式起重機的一種變形,也稱門式起重機。主要用于戶外堆場,裝卸貨物,散裝的領(lǐng)域。它就像一個金屬門框架結(jié)構(gòu),承重梁安裝在兩只腳,可以直接在地面的軌道,主梁兩端可以具有外伸懸臂梁。門式起重機效率高,操作范圍大,適應(yīng)性廣,通用性強,廣泛應(yīng)用于港口裝卸作業(yè)中.。
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1普通Longmen crane
這種起重機采用箱形和桁架結(jié)構(gòu)??蛇\成各種物品和散料,重量在100噸以下,跨度4~39米。帶普通高級龍門起重機抓斗。一般門式起重機主要指抓斗、電磁、提升門式起重機,也包括半龍門起重機。
2水電站龍門起重機
主要用于啟閉閘門的啟閉,也可安裝。起重80~500噸,跨度小,為8~16米;提升速度較低,為1~5米/分鐘。雖然本吊車不常起吊,但一旦使用工作十分繁重,就必須提高工作水平。
3造船Longmen crane
船舶靠泊總成,常備兩個起重小車:兩個主吊鉤之一,在橋上運行在法蘭的軌道上;另一個有一個主鉤和一個鉤在橋側(cè),在法蘭軌道下,將大船體翻起并吊起。起重一般為100~1500噸;跨度可達185米;提升速度為2~15米/分鐘,還有0.1~0.5米/分鐘。
4集裝箱起重機在龍門
集裝箱碼頭。從碼頭卸下的集裝箱碼頭拖車橋
到堆場或后方,遠離龍門集裝箱起重機堆放或直接加載,可以加快橋梁或其他起重機集裝箱進行周轉(zhuǎn)。本實用新型可用于3層至4層的容器,寬度為6排。與集裝箱起重機相比,龍門集裝箱的跨度和龍門的高度都較大。為了滿足港口碼頭的運輸需求,起重機具有較高的工作水平。提升速度為8~10米/分鐘;跨集裝箱跨行數(shù),{zd0}可達60米,對應(yīng)20英尺,30英尺,長約40英尺,集裝箱重量約為20噸,重量為25噸和噸。

鄭重聲明:資訊 【地鐵龍門吊的主要應(yīng)用】由 東莞華升起重機 發(fā)布,版權(quán)歸原作者及其所在單位,其原創(chuàng)性以及文中陳述文字和內(nèi)容未經(jīng)(企業(yè)庫www.scsong.cn)證實,請讀者僅作參考,并請自行核實相關(guān)內(nèi)容。若本文有侵犯到您的版權(quán), 請你提供相關(guān)證明及申請并與我們聯(lián)系(qiyeku # qq.com)或【在線投訴】,我們審核后將會盡快處理。
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