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近年來，我國(guó)汽車工業(yè)發(fā)展迅猛。數(shù)據(jù)顯示，今年前11個(gè)月，汽車產(chǎn)量累計(jì)達(dá)到2502.7萬輛，同比增長(zhǎng)14.26%，再創(chuàng)歷史新高。陰極電泳涂料有良好的耐腐蝕性，已取代陽(yáng)極電泳涂料成為汽車底涂涂料。汽車工業(yè)迅猛發(fā)展，將刺激陰極電泳涂料行業(yè)增長(zhǎng)。
與一般涂料不同，電泳涂料有兩大特點(diǎn)，一是以水為溶劑，md、無污染、無火災(zāi)危險(xiǎn)；二是具有較高耐腐蝕性，對(duì)任何復(fù)雜的零件都能夠得到均勻致密的涂層。
全球超九成汽車生產(chǎn)中底涂涂層使用電泳涂料，其中陰極電泳涂料占到90%。陰極電泳涂料幾乎wq取代陽(yáng)極電泳涂料，是因其避免了涂裝時(shí)被涂物參與電解反應(yīng)導(dǎo)致耐腐蝕性降低的缺陷。
陰極電泳涂料由陽(yáng)離子型樹脂及其他成分組成，美國(guó)PPG公司在1972年研制成功。經(jīng)過20多年的發(fā)展，陰極電泳涂料水平有了很大提高，品種也不斷增加。東莞電泳加工廠
簡(jiǎn)單來說，陰極電泳涂料的發(fā)展趨勢(shì)主要表現(xiàn)在四個(gè)方面，即涂膜厚度由薄到厚、泳透力由低到高、有機(jī)溶劑含量由高到低、固化溫度由高到低。
我國(guó)研制和應(yīng)用陰極電泳涂料及涂料技術(shù)的歷史同樣長(zhǎng)達(dá)20年，最早在1979年由兵器部五四研究所研制出{dy}代陰極電泳涂料。不過，我國(guó)自主研發(fā)的陰極電泳涂料與國(guó)外產(chǎn)品有一定差距，優(yōu)勢(shì)主要是在價(jià)格方面。廣州電泳加工
陰極電泳涂料是受汽車工業(yè)發(fā)展而興起的，因此當(dāng)前陰極電泳涂料行業(yè)趨勢(shì)是為滿足越來越高的汽車涂裝線要求。像厚膜型陰極電泳涂料、低溫固化型陰極電泳涂料等，都是為了適應(yīng)要求更高的汽車零部件。
此外，為了擴(kuò)大陰極電泳涂料使用范圍，國(guó)外企業(yè)開始重視起高裝飾性陰極電泳涂料。但高裝飾性陰極電泳涂料還處于研究開發(fā)階段，沒有成熟的產(chǎn)品面世。因?yàn)橐辛己玫姆栏g性，又要突出裝飾性，技術(shù)上難度較大。
綜上所述，隨著汽車業(yè)持續(xù)高速發(fā)展，陰極電泳涂料行業(yè)將繼續(xù)受益，并不斷推出新產(chǎn)品以滿足汽車工業(yè)越來越高的要求。我國(guó)在這方面還有很大提升空間，雖然達(dá)不到國(guó)外的技術(shù)水平，但有明顯的價(jià)格優(yōu)勢(shì)，未來有望占據(jù)一定的市場(chǎng)份額。
