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雙面銑、減速箱雙銑機(jī)床技術(shù)1引言模塊化機(jī)床是基于通用部件的，它根據(jù)工件的特殊零件形狀和工藝設(shè)計(jì)和夾具自動(dòng)專(zhuān)用機(jī)床。雙面銑，一般采用多軸、多刀、多工序、多工位或多工位同時(shí)加工，其生產(chǎn)效率比{wn}機(jī)床高出幾十倍，甚至幾十倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化。一般采用多軸、多刀、多工序、多工位或多工位同時(shí)加工，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍甚至幾倍。由于通用部件已經(jīng)標(biāo)準(zhǔn)化和系列化，可根據(jù)需要靈活配置，能縮短設(shè)計(jì)和制造周期，組合機(jī)床具有成本低、效率高的優(yōu)點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于大規(guī)模生產(chǎn)，可形成全自動(dòng)生產(chǎn)線，提高企業(yè)效益。組合機(jī)床主要用于平面加工。表面加工包括銑削和平面加工;鉆孔包括鉆削、鉸孔、鉸孔、鏜削、倒角、開(kāi)槽、攻絲、滾孔等。隨著綜合自動(dòng)化的發(fā)展，加工范圍擴(kuò)大到外圓、拉削、推磨、拋光、沖壓等工序。減速箱雙面銑床技術(shù)1引言模塊化機(jī)床是根據(jù)一般零件根據(jù)工件的具體形狀和加工工藝設(shè)計(jì)的特殊零件和夾具的半自動(dòng)或自動(dòng)專(zhuān)用機(jī)床。一般采用多軸、多刀、多工序、多工位或多工位同時(shí)加工，生產(chǎn)效率比通用機(jī)床高幾倍甚至幾倍。減速箱雙銑機(jī)床技術(shù)1引言模塊化機(jī)床是基于通用零件，雙面銑削特殊零件，根據(jù)工件的具體形狀和工藝設(shè)計(jì)和夾具組成的半自動(dòng)或全自動(dòng)機(jī)床。
