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限制或防止液壓油或其他液體泄漏對策稱為密封.在液壓系統(tǒng)中,密封的作用不僅是防止液壓油泄漏,液壓系統(tǒng)防止空氣和灰塵進(jìn)入路面.液壓油的泄漏,泄漏的兩部分.泄油是指從高壓腔向低壓室泄漏的油,泄漏的油和沒有外部的電力.
它的壓力能大部分轉(zhuǎn)化為熱能,使油溫升高,油粘度增加,泄漏量進(jìn)一步增加,從而降低系統(tǒng)的容積效率、消耗功率.泄漏是指石油泄漏在元件外部,會污染周圍物體,污染環(huán)境,泄漏往往不是承諾.
密封的分類:根據(jù)勞動形式的不同,密封分為靜密封和動密封兩種:靜態(tài)密封在正常工作時,沒有相對活動的表面與密封件之間的靜密封.動密封在正常工作時,具有密封件表面的相對活性稱為動密封.
根據(jù)勞動差異的原因,密封又可分為兩種:密封和填料密封間隙間隙密封液壓系統(tǒng)是在密封間隙之間起到小作用的活動,是最簡單的密封模型.密封效果取決于全Q間隙、壓差和密封長度和工件表面質(zhì)量.隨侵入間隔時間的延長,平均性別對封閉功能的影響{zd0}.所以這種密封對零件的幾何模型和表面粗糙度有較高的要求.
由于各部件間存在間隙,摩擦小,發(fā)熱短,壽命長.因為不是所有的密封材料,所以結(jié)構(gòu)簡單緊湊,體積小,密封是最常用的動密封間隙,如柱塞和柱塞孔密封水泵和電動機(jī)之間,油分布板與筒體之間的密封,閥體與閥芯之間的密封.缺陷是由于間隔密封的間隔,不可能按時間順序到達(dá),無泄漏,因此不能嚴(yán)格用于泄漏位置.