吊車保養(yǎng)維修的必要

保養(yǎng)和維護(hù)的好不僅直接關(guān)系到吊車機(jī)械的使用安全，也決定吊車機(jī)械設(shè)備是否能夠保持后續(xù)生命力和延長使用壽命，從而創(chuàng)造更多經(jīng)濟(jì)效益。吊車在長期使用過程中，一些零部件和連接件都由于振動、摩擦等因素而不可避免地出現(xiàn)松動、腐蝕、老化、破損等現(xiàn)象。為了延長吊車的使用壽命，減少設(shè)備故障率，減少和xc安全隱患，定期對吊車做好設(shè)備保養(yǎng)維護(hù)工作是十分必要的，也是非常重要的。只有經(jīng)常地檢查、保養(yǎng)和維護(hù)吊車，對其需要潤滑的部位進(jìn)行潤滑，對其需要擰緊的部件進(jìn)行牢固，對其易損的部件進(jìn)行維修、更換等，才能及時(shí)xc設(shè)備的故障隱患，降低事故發(fā)生率，使吊車gaq的運(yùn)行，以創(chuàng)造更好的經(jīng)濟(jì)效益。

作為吊車的使用單位，除了要求操作人員嚴(yán)格遵守相關(guān)特種設(shè)備的技術(shù)規(guī)范和安全操作規(guī)程外，還應(yīng)高度重視其保養(yǎng)和維護(hù)，在設(shè)備為生產(chǎn)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益的同時(shí)，也要把部分資金投入到吊車設(shè)備的保養(yǎng)和維護(hù)工作中去，定期保養(yǎng)，及時(shí)維修，以更好地確保設(shè)備和人身安全。

在操作吊車中，需要注意的事項(xiàng)：

在用兩臺或多臺起重機(jī)吊運(yùn)同一重物時(shí)，鋼絲繩應(yīng)保持垂直;各臺起重機(jī)的升降、運(yùn)行應(yīng)保持同步;各臺機(jī)重機(jī)所承受的載荷均不得超過各處的額定起重能力。如達(dá)不到上述要求，應(yīng)降低額定起重能力至80%;也可由總工程師根據(jù)實(shí)際情況降低額定起重能力使用。吊用時(shí)，總工程師應(yīng)當(dāng)在現(xiàn)場進(jìn)行指導(dǎo)。

全國各地常常有些小型吊車主由于各種原因，將自個(gè)的小型汽車吊車長時(shí)刻停放在車庫里。關(guān)于此種情況，有小型汽車吊車專業(yè)人士表明，長時(shí)刻停放小型汽車吊車對小型汽車吊車的損害是相當(dāng)大的，因此，不建議車主們在外出時(shí)，長時(shí)刻將車停放，小型汽車吊車毛病率高。

李先生近期要到外地工作一年半的時(shí)刻，關(guān)于他的小型汽車吊車，他打算將車停放在車庫里，可是又憂慮小型汽車吊車時(shí)刻不運(yùn)用，反而簡單壞，在再經(jīng)思后，他決定將車寄放在親屬家，讓親屬運(yùn)用他的小吊車。

關(guān)于小吊車為何不能長時(shí)刻停放呢，有小型汽車吊車專業(yè)人士表明，一是油封會較簡單老化，由于車輛停駛，油封附近的觸摸受力老是不均勻的，直到油封發(fā)作永·久變形，這么十分簡單漏油。

二是機(jī)油氧化腐蝕機(jī)件，車輛長時(shí)刻停駛，機(jī)油氧化的表象會很嚴(yán)峻。當(dāng)再次啟動時(shí)，氣缸與活塞間會構(gòu)成干沖突或半干沖突，加快零件的磨損，而且阻力大大添加，形成啟動艱難。

三是蓄電池提早作廢。現(xiàn)在，小吊車用的通常是鉛酸蓄電池，其特色是一旦小型汽車吊車停駛就會發(fā)作自放電。在正常條件下，蓄電池每日夜自放電可使電容量下降1%以上。特別嚴(yán)峻的是，蓄電池長時(shí)刻自放電后，極板外表發(fā)作硫化物，影響蓄電池再充電的作用，終究致使蓄電池提早作廢。

四是長時(shí)刻停放后，輪胎會變形。小吊車停駛后，小吊車分量由4個(gè)輪胎觸摸地上的部位接受，然后形成觸摸部位受壓縮短變形。小吊車停駛時(shí)刻越長，變形部位越不易康復(fù)，使輪胎附近的分量散布發(fā)作變化，翻滾半徑不均勻，形成輪胎不平衡。一旦小吊車進(jìn)入高速行駛后，就會發(fā)作車身抖振，可加快輪胎的磨損，還可給行車安全帶來危險(xiǎn)。

五是長時(shí)刻停放后，小吊車的電子元件出毛病。小吊車上的電子元件及連接件有一個(gè)一起的特色，即是要防水、防潮和防腐蝕，不然就會引發(fā)毛病。關(guān)于停駛車輛的電子元件或插線接頭，受潮的可能性就會大大添加，而且停駛時(shí)刻越長，發(fā)作毛病的概率就越高。請各位吊車車主多注意保養(yǎng)一下你們的愛車。