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{zh1}希望通過此文呼吁:
1)望國(guó)家相關(guān)部門正視剎車管路使用壽命,出臺(tái)與時(shí)俱進(jìn)的國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)!
2)請(qǐng)停止使用低檔剎車管材料,車輛可以廉價(jià),安全部件不能廉價(jià)!
3)尤其是在公交車輛,出租車輛等涉及諸多老百姓切身利益的車輛上,即使更換最頂1級(jí)的剎車管其費(fèi)用也占不到整車成本的千分之2!
4)在社會(huì)還沒有重視此問題之前,讓廣大消費(fèi)者可以分辨汽車廠家使用剎車管路的材料的種類,我們可以不懂,但汽車制造商一定懂!一個(gè)廠家在對(duì)被社會(huì)忽視的安全件上的態(tài)度,可以間接反映其他安全材料的選用,窺一斑而見全豹,可以作為消費(fèi)者日后選車得以參指標(biāo)吧。
活塞式:活塞式壓縮機(jī)的結(jié)構(gòu)酷似發(fā)動(dòng)機(jī),有曲軸、連桿、活塞、氣缸等,但因?yàn)樗⒉划a(chǎn)生能量,所以噴油咀、火花塞等就沒有了。長(zhǎng)途貨動(dòng)車或大客車因?yàn)榭臻g較大,所以體積較大、損耗較小的活塞式壓縮機(jī)常被使用。