義烏德迅國際貨運致力于經(jīng)營海運整箱、拼箱、空運、國際快遞業(yè)務(wù)、進出口退稅等業(yè)務(wù)，與YML、EMC、COSCO、CHINA SHIPPING、CMA、HAPAG、HANJIN、OOCL、K-LINE、MSK、APL等知名船公司保持密切合作關(guān)系。

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班輪提單LINER B/L 班輪是在一定的航線上按照公布的時間表，在規(guī)定的港口間連續(xù)從事貨運的船舶。班輪可分定線定期和定線不定期兩種。

租船合同CHARTER PARTY B/L 一般指用租船承運租船人的全部貨物，船東簽給租船人的提單，或者并非全部裝運租船人的貨物，而由船東或租船人所簽發(fā)的提單。

記名提單STRAIGHT B/L 只有提單上指名的收貨人可以提貨的提單，一般不具備流通性。

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義烏德迅國際貨運致力于經(jīng)營海運整箱、拼箱、空運、國際快遞業(yè)務(wù)、進出口退稅等業(yè)務(wù)，與YML、EMC、COSCO、CHINA SHIPPING、CMA、HAPAG、HANJIN、OOCL、K-LINE、MSK、APL等知名船公司保持密切合作關(guān)系，簽有優(yōu)勢價格協(xié)議及艙位保障。遍布兩岸三地、東南亞、東北亞和美國數(shù)十個營運據(jù)點的專業(yè)fu務(wù)人員。

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為了保證進出口貨物的安全交界，在整個運輸過程中需要編制各種單據(jù)。這些單證各有其特定的用途，彼此之間又有相互依存的關(guān)系。它們既把船、港、貨各方聯(lián)系在一起，又能分清各自的權(quán)利和業(yè)務(wù)。

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中國貨運理行業(yè)逐步放開，得到快速發(fā)展。

近兩年來，深圳貨運公司在商務(wù)部和各地正府主管部門大力支持下，中國貨運理市場有序發(fā)展，已步入健康發(fā)展階段。貨運理企業(yè)在市場上十分活躍，成為我國貨市場的主力軍。在市場不斷規(guī)范的運行中，無照經(jīng)營的地下貨大大減少，非法貨的生存空間也日趨縮小，而合法貨不斷成熟壯大。截止到2003年年底，深圳貨運公司經(jīng)商務(wù)部批準的國際貨運理企業(yè)達4384家。

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