風(fēng)電齒輪箱

     由于機(jī)組安裝在高山、荒野、海灘、海島等風(fēng)口處，受無(wú)規(guī)律的變向變負(fù)荷的風(fēng)力作用以及強(qiáng)陣風(fēng)的沖擊，常年經(jīng)受酷暑嚴(yán)寒和極端溫差的影響，加之所處自然環(huán)境交通不便，齒輪南高齒研制的國(guó)內(nèi)極大功率6MW風(fēng)電齒輪箱箱安裝在塔頂?shù)莫M小空間內(nèi)，一旦出現(xiàn)故障，修復(fù)非常困難，故對(duì)其可靠性和使用壽命都提出了比一般機(jī)械高得多的要求。例如對(duì)構(gòu)件材料的要求，除了常規(guī)狀態(tài)下機(jī)械性能外，還應(yīng)該具有低溫狀態(tài)下抗冷脆性等特性；應(yīng)保證齒輪箱平穩(wěn)工作，防止振動(dòng)和沖擊；保證充分的潤(rùn)滑條件，等等。對(duì)冬夏溫差巨大的地區(qū)，要配置合適的加熱和冷卻裝置。還要設(shè)置監(jiān)控點(diǎn)，對(duì)運(yùn)轉(zhuǎn)和潤(rùn)滑狀態(tài)進(jìn)行遙控。不同形式的風(fēng)力發(fā)電機(jī)組有不一樣的要求，齒輪箱的布置形式以及結(jié)構(gòu)也因此而異。在風(fēng)電界水平軸風(fēng)力發(fā)電機(jī)組用固定平行軸齒輪傳動(dòng)和行星齒輪傳動(dòng)最為常見。

風(fēng)電齒輪箱清潔方案（二）

目前由于市場(chǎng)無(wú)專業(yè)的風(fēng)電齒輪箱沖洗系統(tǒng)，多數(shù)廠家主要靠總裝完畢使用下列兩種方法清洗風(fēng)電齒輪箱：

1）利用風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)電齒輪箱自帶的過濾系統(tǒng)在線沖洗。

目前部分風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)電齒輪箱自帶在線潤(rùn)滑系統(tǒng)，循環(huán)泵與風(fēng)電齒輪箱之間附帶了一套過濾器。配套儲(chǔ)油油箱，加注及抽油設(shè)備，利用該套系統(tǒng)更換高精度過濾器可對(duì)風(fēng)電齒輪箱實(shí)現(xiàn)沖洗。但由于自帶在線潤(rùn)滑系統(tǒng)的功能、流量以及過濾器數(shù)量、規(guī)格限制，這種在線沖洗方法效率低，嚴(yán)重時(shí)風(fēng)電齒輪箱內(nèi)殘留的大顆粒污染物（如鐵削）會(huì)損壞在線潤(rùn)滑系統(tǒng)的油泵，不能滿足風(fēng)電齒輪箱的批量生產(chǎn)。

北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司的智能齒輪箱清洗設(shè)備為用戶達(dá)到齒輪箱清潔度等級(jí)提供了根本解決方案。??用壽命。軸承在正常的潤(rùn)滑條件下，零件表面之間會(huì)形成油膜，減少軸承內(nèi)部的摩擦及磨損。當(dāng)油中雜質(zhì)進(jìn)入軸承滾動(dòng)體與內(nèi)外圈之間，增大摩擦，使?jié)L動(dòng)體轉(zhuǎn)動(dòng)不良，尤其是在高速重載下，會(huì)使內(nèi)外圈及滾動(dòng)體形成凹坑，造成其點(diǎn)蝕或其他失效形式，影響使用壽命。

北京中冶邁克液壓有限責(zé)任公司的智能齒輪箱清洗設(shè)備為用戶提供了根本解決以上問題的好方法。

齒輪箱

      其次齒輪箱還有如下的作用：

      1、加速減速,就是常說的變速齒輪箱。

      2、改變傳動(dòng)方向，例如我們用兩個(gè)扇形齒輪可以將力垂直傳遞到另一個(gè)轉(zhuǎn)動(dòng)軸。

     3、改變轉(zhuǎn)動(dòng)力矩。同等功率條件下，速度轉(zhuǎn)的越快的齒輪,軸所受的力矩越小，反之越大。

     4、離合功能：我們可以通過分開兩個(gè)原本嚙合的齒輪,達(dá)到把發(fā)動(dòng)機(jī)與負(fù)載分開的目的。比如剎車離合器等。

     5、分配動(dòng)力。例如我們可以用一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)，通過齒輪箱主軸帶動(dòng)多個(gè)從軸，從而實(shí)現(xiàn)一臺(tái)發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)多個(gè)負(fù)載的功能。