如何選購(gòu)柴油發(fā)電機(jī)組
1、如果供電過(guò)程中負(fù)荷變化較大，且對(duì)發(fā)電機(jī)頻率沒(méi)有太嚴(yán)格的要求，則應(yīng)選購(gòu)采用相復(fù)勵(lì)調(diào)壓原理的柴油發(fā)電機(jī)組。柴油機(jī)ｚｕｉ好選購(gòu)增壓型或柴油機(jī)功率與發(fā)電機(jī)功率比值較大的柴油機(jī)，例如打樁機(jī)以及礦山、建筑工程使用的柴油發(fā)電機(jī)組就應(yīng)選用此類。
2、如果在供電過(guò)程中負(fù)荷變化不大，且對(duì)發(fā)電機(jī)頻率有嚴(yán)格的要求，則應(yīng)選購(gòu)采用可控硅調(diào)壓原理的柴油發(fā)電機(jī)組，例如計(jì)算機(jī)、日常照明、醫(yī)院等使用的柴油發(fā)電機(jī)組應(yīng)選用此類。
3、從耗油的經(jīng)濟(jì)性著想，如果供電設(shè)備負(fù)荷變化較大，則購(gòu)買采用可控硅調(diào)壓原理的柴油發(fā)電機(jī)組必須使用柴油機(jī)的功率是供電設(shè)備所消耗功率的1.5倍以上，才能保證柴油機(jī)的正常安全系數(shù)。這樣一來(lái)，柴油發(fā)電機(jī)組由于功率提高，耗油量勢(shì)必會(huì)加大，從而造成不應(yīng)有的經(jīng)濟(jì)損失。
故障分析：
柴油機(jī)起動(dòng)至額定轉(zhuǎn)速后，發(fā)現(xiàn)加油口處向外冒出大量白色蒸氣的故障一般是由于汽缸漏氣加之環(huán)境溫度較低所造成的。
故障原因：
1、機(jī)油中進(jìn)入冷卻水或機(jī)油變質(zhì)
2、汽缸套內(nèi)壁有砂眼或汽缸套斷裂
3、噴油器噴油霧化不良，有滴油現(xiàn)象，且汽缸漏氣
4、噴油壓力過(guò)低，加之汽缸漏氣
5、環(huán)境溫度太低，溫差太大
6、汽缸壓縮力太低
7、機(jī)油溫度較高
故障排除方法：
1、起動(dòng)柴油機(jī)后，觀察排氣管排煙情況，5min之后排煙為淡灰色，而在加油口處有少量白色蒸氣冒出
2、對(duì)機(jī)油的油質(zhì)進(jìn)行檢查，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)變質(zhì)
3、用單杠斷油發(fā)，對(duì)4個(gè)缸的工作情況進(jìn)行檢查，結(jié)果發(fā)現(xiàn)在斷開(kāi)第三缸后機(jī)油口處的白色蒸氣有所減少
4、停機(jī)后，拆卸噴油器，對(duì)噴油器進(jìn)行油壓試驗(yàn)，試驗(yàn)結(jié)果認(rèn)為正常，這說(shuō)明故障有可能出現(xiàn)在燃燒室或汽缸套上
5、放掉冷卻水，拆卸汽缸蓋，對(duì)汽缸蓋和汽缸墊進(jìn)行檢查，結(jié)果也未發(fā)現(xiàn)異?，F(xiàn)象
6、轉(zhuǎn)動(dòng)曲軸，使第三缸的活塞位于下止點(diǎn)，檢查中發(fā)現(xiàn)在離下止點(diǎn)約4cm處的汽缸套內(nèi)壁上有一直徑約為1mm的黑點(diǎn)
7、用汽缸套拉力器取出汽缸套，發(fā)現(xiàn)汽缸套上有一砂眼，更換缸套后，裝配活塞連桿組件及汽缸蓋、搖壁座，然后調(diào)整氣門間隙
發(fā)電機(jī)組故障分析：
柴油機(jī)起動(dòng)時(shí)，打開(kāi)電鑰匙，按鈕起動(dòng)按鈕，起動(dòng)機(jī)不轉(zhuǎn)的故障一般有兩種情況：一種是能聽(tīng)到磁力開(kāi)關(guān)吸合的聲音，但起動(dòng)機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)；另一種是磁力開(kāi)關(guān)不吸合，起動(dòng)機(jī)內(nèi)部轉(zhuǎn)子不轉(zhuǎn)動(dòng)。前者一般是由于蓄電池電量不足或起動(dòng)線路接觸不良所造成的，后者一般是由于起動(dòng)線路發(fā)生斷路或磁力開(kāi)關(guān)損壞所造成的。
故障原因：
1、起動(dòng)按鈕有接觸不良的現(xiàn)象
2、蓄電池接線以外的起動(dòng)線路有斷線之處
3、電鑰匙有接觸不良的情況
4、接地開(kāi)關(guān)接觸不良
5、起動(dòng)保險(xiǎn)絲斷路
6、蓄電池電量不足
故障排除方法：
排除這類故障時(shí)，先要了解起動(dòng)系統(tǒng)的組成及工作原理，再用觀察法和萬(wàn)用表進(jìn)行檢查。
1、檢查起動(dòng)線路，沒(méi)有發(fā)現(xiàn)異常
2、用萬(wàn)用表測(cè)試起動(dòng)保險(xiǎn)，未發(fā)現(xiàn)損壞
3、對(duì)電鑰匙和起動(dòng)按鈕進(jìn)行測(cè)量，也沒(méi)有發(fā)現(xiàn)故障
4、斷開(kāi)接地開(kāi)關(guān)后再合上，再起動(dòng)柴油機(jī)，起動(dòng)機(jī)還是不能轉(zhuǎn)動(dòng)。用萬(wàn)用表電阻檔測(cè)試接地開(kāi)關(guān)，發(fā)現(xiàn)接地開(kāi)關(guān)接觸不良。修理后，柴油機(jī)可以正常起動(dòng)，故障即被排除。
