傳動帶在我們的生活中應(yīng)用廣泛，而傳動帶又因其功能不同分成不同的種類，其中傳動帶中的最,新一類產(chǎn)品是齒型帶，又稱同步帶。今天博奧的小編就帶您了解一下同步帶：

它集齒輪、鏈條、帶傳動裝置的優(yōu)點(diǎn)為一體，具有傳動效率高、傳動比準(zhǔn)確、噪聲小、節(jié)能、維修方便等特點(diǎn)。它的傳動原理雖早在1900年即有若干專利出現(xiàn)，然而直到半個(gè)世紀(jì)之后才開始工業(yè)化，80年起終于成為精密機(jī)械的主導(dǎo)傳動產(chǎn)品。特別是用飽和丁腈橡膠和聚氨酯彈性體制造的高精度微型帶，已經(jīng)進(jìn)入了高新技術(shù)領(lǐng)域。齒型帶與傳統(tǒng)傳動帶的最,大不同點(diǎn)在于：同步、靜音。因此，它是當(dāng)今最受推崇的環(huán)保型產(chǎn)品。近年來，齒型帶的齒牙由方齒改為圓齒之后，更進(jìn)一步增大了傳動力，發(fā)展前景極為廣闊。

同步帶在使用時(shí)間過久后會出現(xiàn)失效，那么同步帶失效的原因都有哪些您了解過嗎？今天濟(jì)南博奧的小編帶您來詳細(xì)看看同步帶失效的原因搜有哪些吧：

沖擊負(fù)荷    

當(dāng)從動設(shè)備要求的間隙性或周期性扭矩負(fù)載大于正常水平時(shí)，這種沖擊負(fù)荷要超過皮帶本身能承受的力，傳動系統(tǒng)中的沖擊負(fù)荷就出現(xiàn)了。往往會加劇皮帶的失效。普通的三角帶可以用瞬間打滑來減緩沖擊負(fù)荷，但是同步帶必須要傳輸所有的負(fù)荷。   

劇烈的沖擊負(fù)荷可以導(dǎo)致皮帶芯線以粗糙的不平均的形式斷裂。皮帶齒部在帶輪中經(jīng)過即時(shí)沖擊負(fù)荷后可發(fā)展成齒根開裂和/或齒部脫落。如果沖擊負(fù)荷只發(fā)生一次，或在皮帶固定的位置重復(fù)循環(huán)，皮帶的其余齒部可能看起來還是正常的。在齒根形成的裂縫有時(shí)會擴(kuò)散到齒尖。積聚過多裂縫時(shí)齒部就會剪切，就會只剩下齒的一部分。

從動設(shè)備產(chǎn)生的沖擊負(fù)荷可能是傳動系統(tǒng)操作中固有的一部分，或者可能是來自于偶然的，苛刻的情形，比如堵塞。如果傳動系統(tǒng)的沖擊負(fù)荷不可避免，皮帶的芯線強(qiáng)度就需要提高，或者用可以間歇打滑的三角帶來替同步帶驅(qū)動。

濟(jì)南博奧帶您了解同步帶

同步帶是以鋼絲繩或玻璃纖維為強(qiáng)力層，外覆以聚氨酯或氯丁橡膠的環(huán)形帶，帶的內(nèi)周制成齒狀，使其與齒形帶輪嚙合。

同步帶傳動時(shí)，傳動比準(zhǔn)確，對軸作用力小，結(jié)構(gòu)緊湊，耐油，耐磨性好，抗老化性能好，一般使用溫度-20℃―80℃，v<50m/s，P<300kw,i<10,對于要求同步的傳動也可用于低速傳動。

同步帶傳動是由一根內(nèi)周表面設(shè)有等間距齒形的環(huán)行帶及具有相應(yīng)吻合的輪所組成。它綜合了帶傳動、鏈傳動和齒輪傳動各自的優(yōu)點(diǎn)。轉(zhuǎn)動時(shí)，通過帶齒與輪的齒槽相嚙合來傳遞動力。 同步帶傳動具有準(zhǔn)確的傳動比，無滑差，可獲得恒定的速比，傳動平穩(wěn)，能吸振，噪音小，傳動比范圍大，一般可達(dá)1:10。允許線速度可達(dá)50M/S，傳遞功率從幾瓦到百千瓦。傳動效率高，一般可達(dá)98%，結(jié)構(gòu)緊湊，適宜于多軸傳動，不需潤滑，無污染，因此可在不允許有污染和工作環(huán)境較為惡劣的場所下正常工作。 本產(chǎn)品廣泛用于紡織、機(jī)床、煙草、通訊電纜、輕工、化工、冶金、儀表儀器、食品、礦山、石油、汽車等各行業(yè)各種類型的機(jī)械傳動中。