天津市昶友汽車銷售有限公司

天津市昶友汽車銷售有限公司對汕德卡的相關(guān)介紹：

而換擋（升擋）轉(zhuǎn)速則提升到了1300左右，但是不會超過1500轉(zhuǎn)，換擋的時候非常順暢，好不夸張的說感受不到什么頓挫感。而且AMT變速箱在降擋（低于1000轉(zhuǎn)）的時候發(fā)動機還會自動補油，換擋的時間非?？?，動力銜接得很好。

在上坡的時候發(fā)動機轉(zhuǎn)速保持在1100-1300轉(zhuǎn)之間，這個轉(zhuǎn)速恰好是這臺MC13發(fā)動機的大扭矩轉(zhuǎn)速區(qū)間。這樣一來動力和油耗恰好能達到一個較好的平衡點，既有充沛的動力也有一個理想的油耗。同時由于發(fā)動機是大排量、大馬力，對于標載運輸來說，540馬力和2500牛米的數(shù)據(jù)再配上2.85的后橋，wq可以輕松應(yīng)對重慶和湖北地區(qū)的山區(qū)路況。

在我跟車的過程中，這臺汕德卡在爬坡的時候時速基本上在50-60KM/h左右，這樣的速度對于其他車型來說算是比較快的，從而保證了整個過程的時效性。

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產(chǎn)品賣的好，自然有本身質(zhì)量作為支撐，而其背后的fu務(wù)力量卻也是不容忽視的，因為如果說設(shè)計與生產(chǎn)是賦予了車輛生命，那么售后fu務(wù)便需貫穿車輛生命的始終，重而道遠。

而在汕德卡產(chǎn)品線不斷豐富、市場份額不斷擴大的同時，與之相關(guān)的售后fu務(wù)也在不斷完善過程中，那么這支力量是如何一步步成長起來的？在2017年，又會有怎樣的變化？帶著這些問題，一物流全媒體記者對話一直以來負責(zé)汕德卡售后fu務(wù)規(guī)劃的。

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2017也確定了區(qū)域化的戰(zhàn)略方向，實施以7個區(qū)域為核心戰(zhàn)區(qū)并確定了每個區(qū)域的銷售目標，其中，長三角戰(zhàn)區(qū)(江浙滬皖)目標銷量4000輛、中部戰(zhàn)區(qū)(河南、湖南、湖北、江西)目標2000輛、山東戰(zhàn)區(qū)目標4000輛、西南戰(zhàn)區(qū)(四川、重慶、貴州)目標950輛、珠三角戰(zhàn)區(qū)(廣東、福建)目標2050輛、西北戰(zhàn)區(qū)(陜西、新疆)目標880輛、京津冀戰(zhàn)區(qū)目標1760輛。

正如此次會議的主題“轉(zhuǎn)型升級，yl未來”，銳意進取，突破自我，2017年也是重汽“創(chuàng)新升級措施落實年”，以汕德卡打頭陣，打造汕德卡國內(nèi)gd重卡的品牌地位，聚焦50款經(jīng)典重卡，5大重點客戶領(lǐng)域，實施7個區(qū)域戰(zhàn)略核心戰(zhàn)區(qū)，可見，重汽在產(chǎn)品與市場做足了準備，2017年目標實現(xiàn)指日可待。