起重作業(yè)濡輪安全使用注意事項：

存在以下問題的滑輪禁止使用:滑輪槽面磨損深度超過鋼絲繩直徑的20%,輪緣部分有破碎損傷,輪軸磨損超過軸徑2%,輪軸套磨損超過壁厚10%,組成滑輪組的吊鉤或吊環(huán)的危 險斷面磨損 超過厚度的12%。

滑輪組的倍率。倍率是指滑輪組省力的倍數(shù)，也是減速的倍數(shù)，用m表示，鋼絲繩分支數(shù)=n。在不慮摩擦的理想狀態(tài)下，m值可按下式計算：單聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)；m=n；雙聯(lián)滑輪組的倍率等于鋼絲繩分支數(shù)的一半；m=n/2。

滑輪組倍率大小，對驅(qū)動裝置總體尺寸有較大的影響。倍率增加時，鋼絲繩每個分支拉 力減小，卷筒直徑也可減小。但在起升高度一定時，卷筒長度要增加，而且在起升速度不變時，需提高卷筒轉(zhuǎn)數(shù)?；喗M倍率不是越大越好，而要根據(jù)起重量按標(biāo)準(zhǔn)確定。

繩槽尺寸恰好合適，表面平滑。繩槽尺寸約為鋼絲繩名義直徑的1.06倍，模板（測量用，如30 mm的繩槽對應(yīng)28 mm的鋼絲繩）與繩槽貼合完好。   第二種情況，繩槽過寬。通常來說，繩槽底面對鋼絲繩壓力的增加會減少鋼絲繩的壽命。但從實際應(yīng)用來說，在大多數(shù)情況下不用采取什么措施。第三種情況，繩槽過窄?；喌哪p是由于鋼絲繩切入滑輪而造成。這時的滑輪會減少鋼絲繩的使用壽命，并降低新安裝鋼絲繩的使用性能。