22kg阻車器在礦井出產(chǎn)中，礦車運(yùn)轉(zhuǎn)到礦井井口等方位時(shí)，需求使其中止，一般選用在相應(yīng)方位設(shè)備一個(gè)阻車器來(lái)完結(jié)。
22kg阻車器罐籠是提升系統(tǒng)聯(lián)系井上井下出口的樞紐設(shè)備，而罐籠阻車器又是其中十分重要的組成部件。
22kg阻車器產(chǎn)品詳情
22kg阻車器介紹
22kg阻車器其任務(wù)是將運(yùn)動(dòng)中的礦車停止在某一要求的固定地點(diǎn)，和推車機(jī)、搖臺(tái)、安全門(mén)等設(shè)備相互配合，氣動(dòng)風(fēng)門(mén)連鎖阻車器，歸于礦藏風(fēng)門(mén)阻車器械技能范疇，包含固定底板、固定墊塊、固定軌跡、主傳動(dòng)設(shè)備、阻車設(shè)備、彈性氣缸、風(fēng)門(mén)聯(lián)動(dòng)設(shè)備，其特征在于：所述固定底板上頂端表面四個(gè)角處各固定銜接有固定墊塊，每前后兩個(gè)所述固定墊塊上頂端表面中心處固定銜接有固定軌跡使操車作達(dá)到機(jī)械化和自動(dòng)化的目的。結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、設(shè)計(jì)巧妙，阻車強(qiáng)度大且安裝操作方便，阻頭合角度大，處于打狀態(tài)時(shí)阻頭點(diǎn)低于軌面可使超低超寬車輛輕松通過(guò)，可廣泛適用于礦山各種運(yùn)輸系統(tǒng)尤其是超低超寬車輛手動(dòng)阻車器按線路設(shè)置可分為前后阻車器兩種。前阻車器用于待裝礦車的限位，后阻車器則用于阻止列車。
22kg阻車器主要結(jié)構(gòu)組成
22kg阻車器有阻輪式阻車器和勾式阻車器兩種，改進(jìn)后的阻車器能適應(yīng)惡劣的工作環(huán)境，通過(guò)搖臺(tái)和配重塊的作用，實(shí)現(xiàn)自動(dòng)閉阻車器，無(wú)需人力操作，其結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單、合理，維修方便，動(dòng)作精度要求低，閉可靠性高，能有效防止煤渣、及油污對(duì)阻車器的污染，對(duì)中小型礦井有著廣闊的應(yīng)用前景它們都是由一對(duì)阻爪、支架、緩沖機(jī)構(gòu)、驅(qū)動(dòng)裝置等組成。其不同之處是：前者阻礦車的車輪，而后者則阻礦車的碰頭、擋板或車軸。
22kg阻車器技術(shù)參數(shù)
型號(hào) 動(dòng)力類型 軌距 允許變形能 阻爪位移 備注
ZCY-6 電液動(dòng)力 600mm 7800 N.m 100 mm
適用煤礦1t、1.5t、3t礦車、平板車、材料車及金屬礦山等多種型號(hào)的礦車。
ZCY-9 900mm
ZCQ-6 氣動(dòng) 600mm
ZCQ-9 900mm
ZCS-6 手動(dòng) 600mm
ZCS-9 900mm
本實(shí)用新式能主動(dòng)阻車器， 可有用地避免人工阻車易帶來(lái)的誤差，安全牢靠性高，結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)略，設(shè)備便利，保護(hù)簡(jiǎn)便。
22kg阻車器所述定位裝置是本領(lǐng)域技術(shù)人員容易實(shí)現(xiàn)的技術(shù),附圖說(shuō)明圖是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；圖是圖的俯視圖；圖是圖的左視圖；圖是圖的A向視圖；圖是本實(shí)用新型的單車布置安裝示意圖；圖是圖的俯視圖；圖中：軌道、阻爪、配重塊、聯(lián)通軸、軸支座、旋轉(zhuǎn)拉桿、緩沖塊、推車機(jī)滑道、礦車輪、罐籠、礦車、礦車進(jìn)車方向。
