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如果說10萬級自主SUV你會想到什么？是神車H6，還是關(guān)注度非常高的GS4和博越？其實(shí)呢H6無論是技術(shù)還是產(chǎn)品設(shè)計已然沒有什么優(yōu)勢，GS4和博越雖然都是好車，但前者售價相對較高而且沒有任何優(yōu)惠，后者不但沒優(yōu)惠提車還要等三個月。已大師的性格，肯定會慮別的車型，就像是此次試駕的東南DX7。這輛車剛上市時大師已經(jīng)試駕過手動擋車型，在同價位車型里，駕駛樂趣應(yīng)該是它一大亮點(diǎn)。大師這次來到廈門，試駕了升級版的新一東南DX7自動版車型。

新車外觀呢沒有任何改變，只是白騎飾車型新增了Bianco專屬標(biāo)牌，不過大師覺得在東南DX7的外觀在自主車型里算是高顏值，不比GS4博越的設(shè)計差，甚至還要更高一些。如果你仔細(xì)看的話還會發(fā)現(xiàn)一些驚喜，像是真的雙邊雙出排氣、18寸的輪轂、頗具設(shè)計感的大燈。不過全系沒有氙氣大燈是個遺憾。

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2016年9月2日，第十九屆成都國際汽車展覽會在成都世紀(jì)新城國際會展中心正式拉開序幕。東南汽車攜旗下眾多明星產(chǎn)品強(qiáng)勢參展，東南汽車{sk}小型suv車型dx3驚艷首秀、東南dx7yl個性定制、v系轎車以及三菱翼神改裝車花樣綻放，無不吸引觀眾的流連駐足，讓東南汽車展臺成為閃耀全場的焦點(diǎn)之一。

自上而下完善產(chǎn)品譜系，助力東南汽車SUV戰(zhàn)略深化。

縱觀國內(nèi)其他中國品牌汽車，在SUV市場的排兵布陣可謂爭先恐后，截止目前來看，大多都已經(jīng)在中國品牌能夠Hold得住的價格區(qū)間內(nèi)完成了多款不同級別的產(chǎn)品布局，且在SUV市場依舊高速增長的背景下，都還活的很好。相比之下，僅有一款東南DX7征戰(zhàn)緊湊型SUV市場的東南汽車，在SUV市場的陣容顯然稍顯單薄。因此，從產(chǎn)品譜系的完善角度，東南DX3的推出對于東南汽車而言無疑是及時雨。

另外，前面也講到，國內(nèi)SUV市場依舊高速增長，且小型SUV的潛在市場容量也比較樂觀（轉(zhuǎn)化轎車需求）。因此，從市場機(jī)會的角度來看，東南DX3的推出也應(yīng)該可以取得不錯的表現(xiàn)?；谶@種慮，東南汽車DX7+DX3自上而下的SUV戰(zhàn)略將可以順勢深化。

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