無避讓立體車庫占地面積小，不受場地限制，安裝靈活能夠wq符合我國城市居住空間小，停車場有限的實際國情 ，合理的解決了傳統(tǒng)停車位不能wq滿足大家使用的難題，它采用了先進(jìn)的智能停車系統(tǒng)，能讓立體車庫與傳統(tǒng)停

車場的種種優(yōu)勢徹底結(jié)合在一起，是停車設(shè)備重大改革的代表。

特點優(yōu)勢

1、無避讓立體車庫安裝靈活，能適用在各種范圍內(nèi)。通常來說這種設(shè)備的安裝非常的能與各個地區(qū)的建筑物產(chǎn)生 有效共鳴，不管是機(jī)關(guān)、居民小區(qū)還是商場和超市，只要有停車位不足的地方都能安裝這種設(shè)備。

2、設(shè)備使用更加的快捷。由于無避讓立體車庫上層停車臺可外移動90度，因此所要存取的車輛只需要直接駛?cè)刖托辛?，既不需要倒車也沒有設(shè)備上吊的鋼絲繩或者人為因素形成的“窄門”，因此停車不但方便而且速度更快捷。

3、設(shè)備有好的安全性能。無避讓立體車庫是利用螺桿傳動的自鎖性及鏈條的牽引來進(jìn)行運行的，因此就能確保上層停車臺上的車輛在任何時候都不會墜落，而發(fā)生一些傷人毀車的事故；另外設(shè)備還配有獨立動力設(shè)備的系統(tǒng)，也能夠完成互鎖，通過設(shè)備plc程序來準(zhǔn)確無誤的控制設(shè)備每個動作的標(biāo)準(zhǔn)和安全。

4、設(shè)備極大的提升了利用空間。對于傳統(tǒng)的停車場來說需要每個車位預(yù)留一定的額外空間，而無避讓立體車庫就不用再預(yù)留這些空間，能充分的節(jié)約每一寸的土地，從而極大提高空間的所利用率。

     依據(jù)升降橫移式立體車庫的運行原理，運用力學(xué)理論對升降橫移式立體車庫的結(jié)構(gòu)進(jìn)行了力學(xué)分析，包括升降橫移式立體車庫的框架結(jié)構(gòu)的強度、橫移傳動系統(tǒng)中軸的強度和升降傳動系統(tǒng)中軸的強度等。在對升降橫移式立體車庫控制系統(tǒng)的設(shè)計中，采用了先進(jìn)的PLC控制，運用歐姆龍公司的編程軟件編制了升降橫移式立體車庫控制系統(tǒng)的程序，并經(jīng)調(diào)試、運行，證明采用可編程序控制器(PLC)作為控制系統(tǒng)簡單易行。其穩(wěn)定、可靠、快速、xjb高的特點使得控制系統(tǒng)非常wm。

是一種在露天場地設(shè)計安裝的兩層或多層的底層架空鋼架結(jié)構(gòu)停車平臺，供給車輛自走停放（特定型號的需汽車電梯配合），在保留原先的地面性質(zhì)和功能的前提下，實現(xiàn)增加停車面積為占地面積的一倍或以上。本設(shè)備主要部件為工廠加工，現(xiàn)場以安裝為主，施工快捷。
    1：停車數(shù)量較大，存取車頻繁的停車場

    2：大型賣場 （1、2、3層做賣場，4、5、6層為停車場）、商業(yè)區(qū)、交通樞紐、大型公共停車場及汽車倉儲庫

產(chǎn)品技術(shù)特點：

    1：實現(xiàn)多層立體停車，使停車位數(shù)量成倍增加；

    2：車輛自走停放，無機(jī)械傳動，無噪音，無需維保，零故障；

    3：設(shè)備使用年限長，對停車車種沒有限制；

    4：鋼結(jié)構(gòu)主體，外形裝飾美觀，可立體綠化，形成標(biāo)志性建筑；

    5：與混凝土結(jié)構(gòu)相比，造價低，減少施工的環(huán)境污染；

    6：可實現(xiàn)智能化停車管理系統(tǒng)，節(jié)約人力成本。